Jag tänker garage är väl som hårddiskar. 70% fulla direkt när man skaffat dom 
1 gillning
Köpte ett hus utan garage En 20 fots container till Motorcyklar Vespor och grejjer köptes och gömdes under piprankor och bokharabinda Bilarna bor tillsammans med husbilar och husvagnar i mångmiljonklassen i en gammal flyplanshangar 400m hemifrån
Alla sätt är bra utom de dåliga
1 gillning
Jag var tvungen gå ut och kolla min annars så smutsiga gamla bil som jag bara haft problem med backkameran när det snöat i sidled på. Inte har jag nån spolning heller på den.
Det stämmer att den sitter väldigt uttänkt bra på en del VW modeller, även så min gamla VW golf variant.
Jag är inte säker på att det bara är kostnader som ligger bakom med tanke på att billigare modeller som t ex. ID.3 ändå har smart lösning på det. Nån VW designer eller konstruktör kan säkert svara på det.
Tror nog jag själv behåller min gamla trotjänare ett tag till 
Den fick lite skugga , heta sommardagar i alla fall .
1 gillning
Jag har en väldigt biltokig kompis som när han som ung flyttade ut från sitt föräldrahem tittade på garage, istället för hus. Han bor nu sedan länge i ett ganska litet hus med jättestort garage, men han byggde till huset med ett stort förråd för nåt år sedan då det inte fick plats i garaget.
1 gillning
Vi har båda våra bilar i garaget. Får ofta förvånade kommentarer vid besök om att ”kan man ha bilar i garaget?”.
1 gillning
Kanske bra om människor lär sig saker som hör till grundläggande kompetens för att ha ett körkort
Du missar med tydlighet poängen
Det är kul att fickparkera om man kan . Men det har nog väldigt lite samband med , om man är en trafiksäker och bra bilförare eller inte . Det är få människor som jag känner mig så trygg och säker med att bli transporterad av som min Fru . Men hon är helt värdelös på att fickparkera, så hon väljer andra p- platser .
1 gillning
Fickparkera är färsk kunskap.
Jag vågar snart inte skriva nåt i tråden, men har försökt vara noggrannare nu innan jag postar så det förhoppningsvis inte blir grodor från min sida.
Jag vill vara tydligt med att det är bra med stödsystem som på alla sätt kan hjälpa förare undvika olyckor för sig själv och andra!
Samt att det jag skriver är mina åsikter och utifrån mina värderingar och funderingar och har absolut ingen avsikt att nervärdera eller trampa på andra.
Självklart finns det olika behov av hjälp med stödsystem och det är egentligen inte det jag kritiserat. Vissa stödsystem är lagkrav, så det måste ju finnas och fungera bra, sedan finns det andra mindre kravställda stödsystem, där man kan ha olika uppfattningar om dess funktion och prioritet. Jag lägger inga värderingar i det utan har framfört min åsikt där tidigare.
Vi kan alla också ha olika åsikter om att det är bra eller dåligt att man inför mer eller mindre bra fungerande funktioner i bilarna, bara för att hårdvaran tillåter det, men det är en annan diskussion som vi belyst i andra trådar redan.
Nåväl åter till huvudämnet. Fickparkering liksom många andra saker får man ju lära sig då man tar körkort och precis som nämnt är det ju färskvara om man inte konstant kör och parkerar bil. Numera finns det även speciella automatkörkort man kan ta om man aldrig avser köra andra fordon än automatväxlade och även vi som kört upp med manuellt växlad bil och som mest kör automat nu sedan länge får ju problem om vi inte tränar på detta.
Detta faktum med att vi tränar mindre på delar som nu finns stödsystem för är i de flesta fall inte av ondo, särskilt om stödsystemen i alla bilarna man använder gör det bättre. Undantagsfall kan ju finnas och faran är väl där om vi förlitar oss för mycket på de systemen.
Sedan tror jag säkert att systemen ständigt kommer att utvecklas och vad gäller parkeringshjälp i bilarna, som jag själv tyckt det gått så långsamt med den utvecklingen, så kommer nog själva tekniken att utvecklas snabbare nu med bättre teknik.
Själv ser jag fram emot när stödsystemen i bilarna är så bra att det också klarar att parkera en bil med släp i trånga passager. Där är vi nog väldigt många som kan behöva hjälp av ett bra system.
Få se om dagens sensorer/kameror eller LiDAR systemen också medger den typen av bättre stöd i framtiden.
Nästa steg är väl hur mycket kontroll av själva parkeringen kan/får föraren överlåta till tekniken och hur skulle då ansvarsfrågan se ut.
Vad gäller trånga parkeringshus så tror jag kanske vi i framtiden kommer att se robotar som t ex Hyundai motor utvecklat sköta parkeringen. Där man lämnar bilen utanför parkeringshuset på angiven plats och tar sin parkeringsbiljet. Bilen hämtas sedan upp av robot och parkeras väldigt tätt i byggnaden, tills ägaren betalar parkeringen och beställer ut den igen. Sådana byggnader skulle alltså kunna vara yteffektiva och dessutom inbrottssäkrare då inga obetrodda behöver vistas i byggnaden. Det är rent spånande från min sida och alltså ingen fakta!
Som jämförelse så har man ju redan testat andra varianter tidigare på ytsmarta parkeringar genom åren med bilhissar m.m, men med den nya teknik som nu finns, så tror jag mera på att bygga om de vanliga parkeringshusen vi har redan idag. Som lekman så låter det åtminstone billigare.
Jag har parkerat i sådana parkeringshus i Tokyo känns så strange att köra upp bilen på en vridplatta och ta en parkeringsbiljett bilen snurrar runt och åker baklänges in i en hiss och försvinner När man ska iväg stoppar man in sin biljett i en maskin och helt plötsligt kommer min bil ut ur hissen och det är bara att köra till betalkuren och betala och köra ut på stan Automatparkeringar är väldigt vanligt i större Japanska städer där varje centimeter mark är sanslöst dyrbar
Att bygga om befintliga Svenska parkeringshus till det verkar helt omöjligt då dom måste vara konstruerade för det från början
I USA är Valet Parking vanligt där lämnar du din bil till en finnig tonåring som parkerar den och om du har tur får tillbaka den i det skick du lämnade den Tricket där är att sticka åt honom $20 så får du parkera din bil själv och slippa oroa dig
Jag tror att vi har självparkerande bilar i en snar framtid från dom flesta märken sen är det upp till ägarna att använda sig av det om dom vill eller inte Tänk att på Ullareds parkeringen köra upp framför en tom ruta och kliva ur Bilen parkerar sig själv och du slipper krångla dig in och ur utan att göra dörruppslag på bilen bredvid dig perfekt för dom som envisas med att slå upp dörrarna för dom inte bryr sig…
Om du menar hissar så tror jag inte heller det, men med parkeringsrobotar, så tror jag det är möjligt att anpassa befintliga parkeringsgarage. Sedan kommer nog mera avancerad teknik i bilarna också för självparkering i mera offentliga miljöer framöver. Det ena behöver ju inte utesluta det andra!
1 gillning
När det kommer till hissar har vi ju vårt eget P-snurran, ett övergivet fiasko Fnurret på P-snurran – M vill se bostäder istället | Mitt i
1 gillning
Kommer ihåg det bodde runt hörnet när det byggdes vilken soppa det blev men kanske just för att
P-snurran byggdes 2003. Det byggde på italiensk teknik som specialiserat sig på just runda byggnader
Jag har några bilar med Magneti Marelli elsystem om dom inte är lika illa som Lucas så kan man som bäst kalla dom intermittenta så att använda Italiensk teknik var tydligen inte det bästa beslutet
Lite kul att läsa vidare om utvecklingen inom assistanslösningar för automatisk parkering och flervåningsparkering i wikipedia för den som vill grotta ner sig.
Det tar tydligen sin tid och en del trial&error på vägen att hitta på smarta praktiska lösningar där teknik ska samsas med människor. Vi får se om AI nu är den teknik som nu löser alla eventuella assistansproblem vi har i framtiden, eller om det blir andra faktorer som kommer att påverka den fortsatta utvecklingen.
Hur svårt ska det vara…
Bara att åka till Japan och studera och lära I varje större stad finns det automatiska parkeringsgarage och i dom större städerna finns det mängder Nu har jag ju inte nytjat sådana i någon större utsträckning men min upplevelse är att det är nog den mest tillfredsställande parkerings lösningen jag använt mig av Hur AI skulle göra den upplevelsen bättre förstår jag inte …
Oavsett vilka nivåer på hjälpsystem man själv föredrar, så är det svårt att inte bli imponerad av hur långt man kommit vad gäller den tekniska utvecklingen i Kina.
Kombination av helst flera av kameror, sonar, LiDAR och radar, tillsammans med AI funktioner “is the shit” i framtiden.
Tror inte det fanns dessa automatiska parkeringsgarage i Japan i början på 1900-talet, så nog tar utvecklingen sin tid
1 gillning
Mercedes har automatisk självparkering utan förare i några parkeringshus, bl.a. i Stuttgart. Detta sedan 2021.
https://www.instagram.com/p/CGQSO5oJR7_/?igsh=Zm8wa3ZtN2IzOGNx