Avsnitt 99: Att bz4x eller inte, det är frågan

Jag tycker det är tråkigt att de japanska märkena inte lyckas bättre på marknaden.
Både Toyota och Lexus hade lite otur med sina första bilar, vilket blev en rejäl smäll vad gäller kundernas förtroende. Annars tror jag de märkena har störst chans att lyckas framöver.

Nissan har väl lyckats hyfsat på marknaden dock, men hade nästan glömt bort det märket av någon anledning.

Andra märken tror jag att man medvetet i många fall väntat ut elbilsutvecklingen och satsat mest på hybrider. Kanske har man väntat för länge i vissa fall.

Mazda MX-30 var en väldigt snygg elbil, men var för dyr och klen med sitt batteri, annars hade den säkert varit en hit. Nu verkar man mest bara satsa på hybrider, vilket är synd. Fast de verkar ju ha gjort omtag i japan åtminstone med EZ-6 som ryktas komma till Europa också framöver.

Suzuki med sin första rena elbil e-Vitara är nog tyvärr för sent ut på marknaden för att bli en hit.

Honda kommer nu med en elbil som tyvärr lär få svårt att lyckas med enligt spec dålig laddtid. De har en småbil påG också som lär bli sen ut på marknaden.

Har säkert glömt nåt elbilsmärke också, då japanerna är duktiga bilbyggare.

Mazda MX-30 måste jag säga är en riktigt trevlig bil, bra kvalite på bygget, trevlig komfort och körglad med sina 145 hästar. Men inget för frekvent användare av baksäte och motorvägsslukare men pendling upp till 10-12 mil ToR utan problem. Men var/är dyr för sånt litet batteri som gör att den har svårt att sälja. Jag ser dock nästan dagligen minst en MX-30 tror det var då de kampanjande den för 2500kr/månaden 2022 som den “sålde” bäst.

1 gillning

Det var ytterst nära att jag skaffade elbil när den släpptes. Gillade verkligen den kvalitet den hade och den otroligt snygga designen, men batteriet var för litet att ha bilen som enda bil för mig och eftersom jag ville hoppa över hybridbilarna helt. Synd att de inte utvecklade den rena elbilsvarianten vidare då hade jag nog suttit i en mazda idag.

Få se om Mazda EZ-6 kommer till Sverige också. Om så kanske vi även får se flera rena elbilar från Mazda i Sverige framöver, det vore roligt!

EZ-6 är förvisso designad och byggd i Kina via samarbetet med Changan, så det återstår att se hur mycket Mazda den kommer kännas.